出售代售船舶
发布时间:
2026-06-16
来源:
业务场景:这一项实质是“出售”+“代售”两条线并行,覆盖自有库存和第三方委托。 具体操作: 自有出售:将公司自己投资建造或早期购入的船舶,在合适时机挂牌出售,回笼资金或调整船队结构。 代售代理:接受其他船东的独家或非独家委托,帮其推广船舶。操作包括: 拍摄船舶实况视频,制作详细规格书(含舱容、油耗、设备清单、检验记录); 在国内外船舶交易平台、行业媒体上发布信息; 主动联系潜在买家(拆船厂、二手船贸易商、新兴市场航运公司); 安排买家登船勘验; 协助完成过户和国籍变更。 客户对象:出售方——船东、银行(抵押处置)、破产管理人;购买方——航运公司、拆船厂、投资机构。 核心价值:区别于纯粹经纪,这家公司自身也有船源,可信度更高;同时代售业务可扩大船源池,吸引更多买家,形成双边网络效应。
业务场景:这一项实质是“出售”+“代售”两条线并行,覆盖自有库存和第三方委托。
具体操作:
自有出售:将公司自己投资建造或早期购入的船舶,在合适时机挂牌出售,回笼资金或调整船队结构。
代售代理:接受其他船东的独家或非独家委托,帮其推广船舶。操作包括:
拍摄船舶实况视频,制作详细规格书(含舱容、油耗、设备清单、检验记录);
在国内外船舶交易平台、行业媒体上发布信息;
主动联系潜在买家(拆船厂、二手船贸易商、新兴市场航运公司);
安排买家登船勘验;
协助完成过户和国籍变更。
客户对象:出售方——船东、银行(抵押处置)、破产管理人;购买方——航运公司、拆船厂、投资机构。
核心价值:区别于纯粹经纪,这家公司自身也有船源,可信度更高;同时代售业务可扩大船源池,吸引更多买家,形成双边网络效应。
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